긴급 상황 발생 시 승객은 다음을 사용해야 할 수 있습니다. 4-in-1 안전 해머 창문을 깨고 탈출합니다. 이때 적절한 타격력을 익히는 것이 중요합니다. 차량마다 유리창의 재질과 두께, 설치방법이 다르기 때문에 한번에 가해지는 충격의 효과를 정확하게 예측하기 어려운 경우가 많습니다. 유리창 깨짐 효과를 극대화하고 잠재적인 위험을 줄이기 위해서는 타격력을 높이는 단계적인 접근 방식을 취하는 것이 좋습니다.
예비 시도: 적당하고 통제된 힘으로 창문에 첫 타격을 가합니다. 이 힘은 해머 헤드와 유리 사이에 충분히 접촉할 수 있을 만큼 충분해야 하지만 유리가 즉시 깨질 만큼은 아닙니다. 이 단계의 목적은 유리의 반응성을 테스트하고 대략적인 파손점을 결정하는 것입니다.
피드백 관찰: 첫 타격 후 유리 표면의 변화를 주의 깊게 관찰하십시오. 유리가 깨지거나 찌그러지면 충격이 유리에 영향을 미쳤음을 의미하지만 추가 노력이 필요할 수 있습니다. 유리에 반응이 거의 없으면 타격력을 약간 높여야 할 수도 있습니다.
점차적으로 증가: 초기 타격의 피드백에 따라 타격의 힘을 점차 증가시킵니다. 힘이 갑자기 증가하여 유리 파편이 날아가는 것을 방지하려면 각각의 힘 증가가 적당해야 합니다. 점차적으로 힘을 증가시키면 창문 파괴 과정을 보다 정확하게 제어하여 안전을 보장할 수 있습니다.
지속적인 관찰: 전체 노크 과정 동안 유리의 변화를 계속 관찰합니다. 유리가 깨지려는 조짐을 발견하면, 과도한 손상을 방지하고 파편이 날아가는 것을 방지하기 위해 노크의 힘을 적절하게 줄이거나 노크를 중지해야 합니다.
